Зимняя прибыль компаниии: Погода от Газпрома . - «Экономика»

Во время которых возникнет необходимость в обеспечении потребителей еще большими объемами газа. Т.к. зимой может понадобиться втрое больше топлива, по сравнению с летним периодом. Для этих целей, Газпром провел ремонтно-профилактические работы единой системы газоснабжения (ЕСГ). А также пополнил подземные хранилища, резервными запасами, в объеме более 66 млрд. кубометров. Погода – главный фактор роста потребления топлива. Снижение температуры всего на 1 градус, может значительно увеличить его потребление и принести миллиардную прибыль для Газпрома. Общий объем потребления за 2011 год составил более 300 млрд. кубометров, т.е. около 0.9 млрд. кубов газа в сутки.

При холодной зиме в Европе, увеличивается спрос на российский газ, и соответственно за этот период Газпром получит больше выручки, чем при теплой погоде. Компания пополнит бюджет России, с помощью налогов, что не плохо для страны в целом. Более $60 млрд. заработал Газпром, отправляя газ на экспорт в 2011 году. Положительной стороной являлось то, что зима 2010-2011 года была холодная и это только плюс для газовой монополии, так как потребление продукции значительно возрастает. При теплой зиме в Европе Газпром несет убытки, что не благоприятно в целом для России. Т.к. цена за экспортные поставки в 3 раза выше, чем внутренняя стоимость по стране. Транзитные риски. Морозы для Газпрома – это не только прибыль, но и одна из проблем с обеспечением топлива. Даже если сама компания готова к холодам в Европе, то Украина, которая является транзитной страной поставки газа в ЕС, может быть не готова.

В этом году Украина уменьшила годовые объемы закупки российского газа, а в следующем планирует снизить их до рекордной отметки, около 25 млрд. кубометров (минимум по контакту, равняется 41млрд. кубов). Наверняка страна надеется на теплую зиму, т.к. закупленного объема топлива в морозную зиму, однозначно, будет недостаточно. Что является рисковой ситуацией для страны и для наших партнеров из Европы, получающих газ из транзитного трубопровода Украины, говорят эксперты. Благоприятным моментом является то, что на данный момент существует трубопровод, соединяющий Германию с Восточной Европой, в том числе с Чехией. Что в свою очередь является обходным путем для Газпрома, по Балтийскому морю на Восток Европы, не завися от транзитных рисков.