Для автоконцерна PSA Peugeot Citroen грядет осень перемен . - «Бизнес»

Падение акций концерна на 57% и сокращение капиталовложений до уровня 3, 04 млрд. американских долларов может привести к потери членства в индексе САС-40. Среди других членов французского индекса Peugeot Citroen расположился на предпоследнем месте по количеству капиталовложений. Аутсайдер САС-40 с объемом капитализации 2,29 млрд. евро концерн Alcatel-Lucent , который сегодня теряет свое положение на французском и мировом рынках телекоммуникаций. В сентябре планируется заседание Комитета Парижской фондовой биржи по вопросу определения двух компаний на вылет. Члены комитета обратят внимание на объемы капитализации, оборот ценных бумаг и другие важные факторы полноценного функционирования компаний.

Известный аналитик К.Ваким считает, что пришло в время Пежо уступить свое место в САС-40 в пользу Solvay, успешной бельгийской химико-фармацевтической группе с капиталом в 7,68 млрд. евро. Но все же французские эксперты Societe Generale не полностью уверены в решении комитета не в пользу автопроизводителя. Представители Пежо заявили о том, что оператор Парижской фондовой биржи (NYSE) немного поторопился с заявлением об исключении автоконцерна из САС – 40. По их словам сейчас происходит реструктуризация производства, и сокращение расходов направлено на возвращение к уровню предкризисного периода. Распродажа активов и закрытие одного из заводов направлены на сокращение убытков и уменьшение издержек.

Владельцы акций Пежо сегодня переводят активы в бумаги Рено, автомобили, которого успешно поставляются в развивающиеся страны. За первые полгода Peugeot потерял 819 млн. евро при том, что год назад примерно эта сумма была получена в качестве прибыли. А вот концерн Renault наоборот получил 746млн. евро чистой прибыли. Недавно и General Motors пригрозила, что спишет 7% акций Пежо, а это 170млн евро (весной их стоимость была около 320млн. евро )